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Maruti Suzuki ने बड़ी संख्या में रिकॉल की अपनी ये प्रीमियम SUV, आखिर क्यों उठाया ये कदम?

ऐसे बार-बार रिकॉल करने से खरीदारों का सेंटिमेंट प्रभावित हो सकता है और वॉल्यूम पर असर पड़ सकता है.

बिजनेस वर्ल्ड ब्यूरो 3 years ago

नई दिल्लीः भारत की शीर्ष कार निर्माता कंपनी मारुति सुजुकी ने सोमवार को कहा कि वह रियर सीट बेल्ट माउंटिंग ब्रैकेट में संभावित खराबी को दूर करने के लिए 11,177 ग्रैंड विटारा वाहनों को वापस बुला रही है. यह एक सप्ताह के भीतर दूसरी बार ऐसा है जब कंपनी ने अपनी कारों को रिकॉल किया है. मारुति ने कहा कि एक दुर्लभ मामले में ब्रैकेट लंबे समय में ढीले हो सकते हैं और सीट बेल्ट की कार्यक्षमता को खराब कर सकते हैं.

वर्कशॉप पर बदला जाएगा पार्ट

वाहन मालिकों को मारुति सुजुकी अधिकृत डीलर वर्कशॉप से ​​निरीक्षण और प्रभावित पुर्जों को बदलने के लिए नि:शुल्क मैसेज मिलेगा जिसके बाद वो अपनी कार को वर्कशॉप पर सही कराने के लिए छोड़ सकेंगे. इसके लिए कंपनी ग्राहकों से किसी तरह का कोई शुल्क नहीं चार्ज करेगी. ताजा रिकॉल 8 अगस्त, 2022 और 15 नवंबर, 2022 के बीच निर्मित ग्रैंड विटारा की 11,177 इकाइयों से संबंधित है. ग्रैंड विटारा मारुति का प्रमुख मॉडल है और इसे कंपनी के नेक्सा रिटेल आउटलेट से बेचा जाता है.मध्यम आकार की एसयूवी को जापानी ऑटो प्रमुख टोयोटा मोटर कॉर्पोरेशन और सुजुकी मोटर कॉर्पोरेशन द्वारा संयुक्त रूप से विकसित किया गया है, इसे भारत में मारुति द्वारा ग्रैंड विटारा और टोयोटा किर्लोस्कर मोटर द्वारा अर्बन क्रूजर हैडर के रूप में बेचा जाता है.

पिछले हफ्ते भी की थीं गाड़ियां रिकॉल

पिछले हफ्ते, मारुति ने कहा कि वह 17,362 वाहनों को वापस लेगी, जिनमें ऑल्टो के10, एस-प्रेसो, ईको, ब्रेजा, बलेनो और ग्रैंड विटारा के मॉडल को एयरबैग में खराबी होने के चलते रिकॉल किया था. जापान की सुजुकी मोटर कॉर्प के बहुमत वाली कंपनी, 31 दिसंबर को समाप्त हुई तिमाही के लिए मंगलवार 24 जनवरी को अपने नतीजे पेश करेगी. 

कुल बिक्री में आई गिरावट

मारुति सुजुकी इंडिया ने दिसंबर 2022 में 1,53,149 इकाइयों की तुलना में दिसंबर 2022 में कुल थोक बिक्री में 9 प्रतिशत की गिरावट के साथ 1,39,347 इकाइयों की गिरावट दर्ज की है. एमएसआईएल ने कहा, "इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों की कमी का वाहनों के उत्पादन पर कुछ प्रभाव पड़ा, मुख्य रूप से घरेलू मॉडलों में. कंपनी ने प्रभाव को कम करने के लिए सभी संभव उपाय किए."

जहां मारुति एसयूवी सेगमेंट में अपनी हिस्सेदारी बढ़ाने के लिए ग्रैंड विटारा पर भरोसा कर रही है, ऐसे बार-बार रिकॉल करने से खरीदारों का सेंटिमेंट प्रभावित हो सकता है और वॉल्यूम पर असर पड़ सकता है.

10.45 लाख रुपये और 19.49 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) के बीच की कीमत, हाल ही में लॉन्च हुई मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा प्रतिद्वंद्वियों को हुंडई क्रेटा, किआ सेल्टोस, स्कोडा कुशाक, वोक्सवैगन टाइगुन और एमजी एस्टोर से मुकाबला मिलता है.

ग्रैंड विटारा में दो इंजन विकल्प हैं - 1.5-लीटर स्ट्रांग हाइब्रिड (115.56बीएचपी और 122एनएम) और 1.5-लीटर माइल्ड हाइब्रिड (103बीएचपी और 136.8एनएम). मजबूत हाइब्रिड इंजन को ई-सीवीटी मिलता है, जबकि माइल्ड हाइब्रिड इंजन में 5-स्पीड एमटी और 6-स्पीड एटी विकल्प हैं. इसके अलावा, चार-पहिया ड्राइव विकल्प (सुजुकी ऑल ग्रिप) केवल हल्के हाइब्रिड इंजन के साथ आता है.

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