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MG Motor India को लेकर Sajjan Jindal जल्द सुनाने वाले हैं बड़ी खबर

सज्जन जिंदल के स्वामित्व वाली एक प्राइवेट कंपनी MG मोटर इंडिया में बड़ी हिस्सेदारी खरीदने जा रही है.

बिजनेस वर्ल्ड ब्यूरो 2 years ago

JSW Group के चेयरमैन सज्जन जिंदल (Sajjan Jindal) दिग्गज कार निर्माता कंपनी एमजी मोटर इंडिया (MG Motor India) को लेकर जल्द ही एक बड़ी घोषणा कर सकते हैं. दरअसल, जिंदल भी कार बाजार में हाथ आजमाना चाहते हैं और इसके लिए उन्होंने एमजी मोटर इंडिया पर दांव लगाया है. सज्जन जिंदल पिछले कई महीनों से MG Motor India में बड़ी हिस्सेदारी खरीदने के लिए बातचीत कर रहे हैं. मीडिया रिपोर्ट्स के अनुसार, बातचीत पूरी हो गई है और जल्द ही डील को भी फाइनल कर लिया जाएगा.

दिवाली से पहले फाइनल होगी डील!
माना जा रहा है कि दिवाली से पहले दोनों पक्ष इस डील जो अंतिम रूप दे सकते हैं. जिंदल चीन की इस दिग्गज ऑटो कंपनी की 32 से 35% हिस्सेदारी खरीद रहे हैं. MG मोटर इंडिया चीन में शंघाई मुख्यालय वाली SAIC Motor के पूर्ण स्वामित्व वाली कंपनी है. SAIC Motor चीन की सबसे बड़ी कार निर्माता कंपनी है और पिछले साल इसने 5.3 मिलियन से ज्यादा वाहन बेचे थे. पिछले कुछ सालों में कंपनी ने भारत में अपनी एक अलग पहचान स्थापित की है. MG हेक्टर को काफी ज्यादा पसंद किया गया है. इसके अलावा, MG की दूसरी कारें भी भारतीय ग्राहकों के दिल में जगह बनाने में कामयाब रही हैं. ऐसे में जिंदल का ये फैसला उन्हें लिए हर लिहाज से लाभदायक रहने वाला है.

इस तरह बढ़ेगी हिस्सेदारी 
रिपोर्ट्स के मुताबिक, सज्जन जिंदल के स्वामित्व वाली एक प्राइवेट कंपनी शुरुआत में 35% तक हिस्सेदारी खरीदेगी. इसके बाद आईपीओ आने पर उसके आप 49% और फिर 51% तक हिस्सेदारी खरीदने का विकल्प होगा. ऐसे में MG मोटर इंडिया पर चीनी स्वामित्व 40% से कम हो जाएगा. गौरतलब है कि एमजी मोटर इंडिया ऑफर फॉर सेल (OFS) के रूप में अपना आईपीओ पेश करेगी. इसमें SAIC Motor अपना स्टॉक बेचेगी. इस तरह कंपनी में चीनी हिस्सेदारी कम हो जाएगी और एमजी मोटर इंडिया चीनी कंपनी नहीं रहेगी.  

अब नहीं आएगी कोई दिक्कत
एक्सपर्ट्स मानते हैं कि सज्जन जिंदल एक बड़ा दांव खेलने जा रहे हैं. MG Motor भारत में एक ट्रस्टेड ब्रैंड बन गया है. कंपनी की सभी कारों को काफी पसंद किया गया है, लेकिन बढ़ती डिमांड के बावजूद न तो कंपनी ने अपना प्रोडक्शन बढ़ाया और न ही कैपिसिटी बढ़ाने का प्रयास किया. इसकी एक वजह उसका चीनी कनेक्शन है. अब जिंदल के पास मौका होगा कि डिमांड के अनुरूप प्रोडक्शन बढ़ाकर मुनाफा कमाया जा सके. जब कंपनी 'चीनी' से 'भारतीय' बन जाएगी, तो भारत में मिलने वाली सुविधाओं पर भी उसका हक होगा. कंपनी इस समय Astor, Hector, Gloster, Comet और ZS जैसी कारें बना रही है.
 


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