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Mahindra EV में मिलेगा डॉल्बी एटमस म्युजिक का अनुभव, एआर रहमान ने बनाई धुन
महिंद्रा की रिसर्च वैली में हो रहे विकास और ए आर रहमान के योगदान से आने वाले समय में महिंद्रा के वाहन बाजार में एक नया क्रांति ला सकते हैं.
बिजनेस वर्ल्ड ब्यूरो 1 year ago
महिंद्रा ऐंड महिंद्रा (M&M) ने अपने नई तकनीक से वाहन क्षेत्र में एक नई क्रांति का आगाज किया है. कंपनी ने फरवरी में खुदरा यात्री खंड में दूसरा स्थान हासिल किया था, और अब वह चेन्नई के पास स्थित महिंद्रा रिसर्च वैली (MRV) में एक और अनोखा कारनामा करने की तैयारी कर रही है. तो आइए इसके बारे में विस्तार से जानते हैं.
रहमान की धुन और महिंद्रा की नई तकनीक का संगम
महिंद्रा ने संगीत क्षेत्र के दिग्गज ए आर रहमान के साथ मिलकर अपनी नई कारों में एक अनोखा अनुभव देने की योजना बनाई है. मीडिया रिपोर्ट्स के अनुसार एआर रहमान ने एक खास धुन बनाई है, जिसमें अंदरूनी और बाहरी ड्राइव साउंड, इन्फोटेनमेंट क्यूज, फंक्शनल सिग्नल सहित कुल 75 आवाजें शामिल हैं. महिंद्रा की बीई 6 और एक्सईवी 9ई मॉडल्स में इन आवाजों का प्रभाव महसूस होगा, और कंपनी ने डॉल्बी एटमस तकनीक का इस्तेमाल कर कारों में मनोरंजन का नया मानक स्थापित किया है.
महिंद्रा की कारों में होगा बेहतरीन ऑडियो अनुभव
महिंद्रा एमआरवी में काम कर रहे विशेषज्ञ इलेक्ट्रिक और हाइब्रिड वाहनों, कनेक्टेड टेक्नोलॉजी और पर्यावरण मानकों को बेहतर बनाने में जुटे हुए हैं. इस पहल में एआर रहमान का योगदान बेहद अहम है. महिंद्रा के वेलुसामी आर ने बताया कि बीई 6 और एक्सईवी 9ई के लिए रहमान ने उन्हें 12 की जगह 16 स्पीकर (हर्मन कार्डन ऑडियो) देने की सलाह दी थी. इसके साथ ही कार की घंटी और अलर्ट के लिए भी वास्तविक धुन तैयार की गई है.
स्वचालित और इलेक्ट्रिक वाहनों की दिशा में काम
महिंद्रा ने स्वचालित (ऑटोनोमस) कारों और इलेक्ट्रिक वाहनों के बारे में भी योजनाएं बनाई हैं. हालांकि, स्वचालित कारों के बारे में वेलुसामी आर ने चुप्पी साधी हुई है, उन्होंने कहा कि भारत में स्वचालन का दौर जरूर आएगा, और सॉफ्टवेयर आधारित वाहन तेजी से विकसित हो रहे हैं. इसी तरह, इलेक्ट्रिक वाहनों के उत्पादन और उपयोग को बढ़ावा देने के लिए महिंद्रा रिसर्च वैली में काम जारी है. वेलुसामी ने बताया कि उनकी कंपनी 2027 तक केफ-3 नियम अपनाने की योजना बना रही है, जिससे कार्बन उत्सर्जन में कम से कम 15 प्रतिशत की कमी आने की संभावना है.
ईवी और सरकार से अपील
महिंद्रा ने इलेक्ट्रिक वाहनों को बढ़ावा देने के लिए सरकार से अनुरोध किया है कि ईवी, बैटरियों और चार्जिंग ढांचे पर 5 प्रतिशत जीएसटी की दर बनाए रखी जाए, ताकि विकास की गति बनी रहे. इसके अलावा, कुछ राज्यों द्वारा पथ कर लगाने के कदम को रोकने की भी मांग की गई है, क्योंकि यह ईवी के विकास में रुकावट पैदा कर सकता है. इलेक्ट्रिक वाहनों और स्वचालित तकनीकों पर काम कर रही महिंद्रा का उद्देश्य भविष्य के स्मार्ट, सुरक्षित और पर्यावरण के अनुकूल वाहन तैयार करना है.
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