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सितंबर तक आ सकता है LML का अपनी तरह का सबसे अलग EV 2 व्‍हीलर : CEO LML

LML का टू व्‍हीलर अपने आप में EV सेक्‍शन के लिए कई तरह के नए फीचर के साथ भी आएगा और हम EV को लेकर हर तरह की चिंता को खत्‍म करने की कोशिश कर रहे हैं।

बिजनेस वर्ल्ड ब्यूरो 3 years ago

मौजूदा समय में इलेक्ट्रिक व्‍हीकल सेगमेंट का दायरा तेजी से बढ़ता जा रहा है. हर कंपनी अपने नए-नए टू व्‍हीलर से लेकर थ्री व्‍हीलर और फोर व्‍हीलर पर काम कर रही हैं. इसी कड़ी में अब स्‍कूटर के लिए मशहूर LML  अपना टू व्‍हीलर लाने जा रही है. माना जा रहा है कि कंपनी सितंबर तक अपना टू व्‍हीलर ला सकती है. ये बात कंपनी के CEO डॉ योगेश भाटिया ने BW EV SUMMIT में कही. इस समिट में EV को लेकर कईं और कंपनियों के प्रमुखों ने अपनी बात कही. 


क्‍या खास होने जा रहा है एलएमएल के स्‍कूटर में 
LML अपने स्‍कूटर के लिए हमेशा से ही काफी मशहूर रहा है. ऐसे में अब वो EV सेक्‍शन के लिए अपना नया स्‍कूटर लाने जा रहा है. इसके बारे में बताते हुए कंपनी के CEO डॉ योगेश भाटिया  ने कहा कि हम अपनी तरह का सबसे अलग EV टू व्‍हीलर ला रहे हैं. उन्‍होंने कहा कि आज मौजूदा समय में EV को लेकर सबसे बड़ी चिंता उसकी बैट्री और चार्जिंग को लेकर होती है. ऐसे में LML  दो बैट्री के साथ अपना टू व्‍हीलर लाने की तैयारी कर रहा है, जिससे उसे चलाने वाले को बैट्री के मामले में सोचने की आवश्‍यकता नहीं होगी. उन्‍होंने कहा‍ कि हमारा टू व्‍हीलर अपने आप में ईवी सेक्‍शन के लिए कई तरह के नए फीचर के साथ भी आएगा और हम ईवी को लेकर हर तरह की चिंता को खत्‍म करने की कोशिश कर रहे हैं. 


चार्जिंग को लेकर तेजी से काम हो 
BW EV SUMMIT में कई और कंपनियों के प्रमुखों ने भी अपनी बात रखी. इस समिट में पहुंचे लोहिया ऑटो इंडस्‍ट्री के CEO  आयुष लोहिया ने कहा कि चार्जिंग को लेकर हमें अलग तरीके से काम करने की जरूरत है. उन्‍होंने कहा कि बैट्री कितनी जल्‍दी चार्ज होती है वो सबसे ज्‍यादा महत्‍वपूर्ण है, क्‍योंकि आज ज्‍यादातर लोगों के मन में वही सवाल है. बैट्री टेक्‍नोलॉजी को लेकर काम करने की जरूरत है, जिससे हम अपने EV सेगमेंट के कंज्‍यूमर की चिंताओं को इसे लेकर खत्‍म कर सके. 


बैट्री का डिस्‍पोजल भी है महत्‍वपूर्ण विषय 
इसी पैनल में शामिल दिप्‍ती लाव्‍या डीएलएस लॉ ऑफिसेस की एमडी ने कहा कि ईवी सेगमेंट के लिए कई तरह के इनोवेशन की बहुत जरूरत है. उन्‍होंने कहा कि फास्‍ट चार्जिंग आज की सबसे महत्‍वपूर्ण जरूरत है. इसे लेकर इनोवेशन की जरूरत है. उन्‍होंने कहा कि आज तो नहीं लेकिन आने वाले समय में हमारे सामने जब ईवी का दायरा बढ़ जाएगा तब एक समस्‍या ये भी सामने आएगी कि हमें अपनी बैट्री के डिस्‍पोजल के लिए भी तकनीक की जरूरत पड़ेगी. क्‍योकि अगर हमने फास्‍ट चार्जिंग पर काम तो कर लिया लेकिन अगर हमने उस पर काम नहीं किया तो हमारे लिए बड़ी परेशानी हो सकती है.


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