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Honda ने भारत में लॉन्च की पहली 300cc फ्लेक्स-फ्यूल बाइक, जानें कीमत और फीचर्स
होंडा ने भारतीय बाजार में CB300F के फ्लेक्स-फ्यूल वेरिएंट को मार्केट में पेश किया है. होंडा भारत से पहले ये बाइक ब्राजील में भी लॉन्च कर चुकी है.
बिजनेस वर्ल्ड ब्यूरो 1 year ago
होंडा मोटरसाइकिल एंड स्कूटर इंडिया (HMSI) ने आधिकारिक तौर पर नई CB300F फ्लेक्स-फ्यूल बाइक (Flex-Fuel Bike) लॉन्च की है, जो भारत की पहली 300 सीसी फ्लेक्स-फ्यूल मोटरसाइकल है. कंपनी ने इस बाइक के लॉन्च के साथ ही इसकी ऑफिशियल बुकिंग भी शुरू कर दी है. खरीदार अब होंडा के बिगविंग डीलरशिप पर 2024 होंडा CB300F फ्लेक्स-फ्यूल को बुक कर सकते हैं और इसकी कीमत 1.70 लाख रुपये (एक्स-शोरूम, दिल्ली) है.
भारत की पहली Flex-Fuel बाइक
भारत में होंडा से पहले टीवीएस मोटर कंपनी भारत में फ्लेक्स-फ्यूल मोटरसाइकिल लॉन्च कर चुकी है. टीवीएस Apache RTR 200 Fi E100 ये देश की पहली फ्लेक्स-फ्यूल टू-व्हीलर है. कंपनी ने इस मोटरसाइकिल को लॉन्च तो किया है, लेकिन ये बाइक मार्केट में सेल होने के लिए नहीं आ पाई थी. इसके पीछे की वजह है कि भारत में उस समय फ्लेक्स फ्यूल स्टेशन्स की कमी थी. वहीं होंडा ने भी अभी तक CB300F फ्लेक्स फ्यूल की डिलीवरी टाइमलाइन को शेयर नहीं किया है.
Honda CB300F की पावर
होंडा CB300F फ्लेक्स-फ्यूल में 293.52 cc, ऑयल-कूल्ड, 4-स्ट्रोक, सिंगल-सिलेंडर PGM-FI इंजन लगा है. इस फ्लेक्स-फ्यूल में 85 फीसदी एथेनॉल और 15 फीसदी गैसोलीन मिला है. होंडा की बाइक में लगे इस इंजन से 24.5 bhp की पावर मिलती है और 25.9 Nm का पीक टॉर्क जनरेट होता है. इस इंजन के साथ में 6-स्पीड गियर बॉक्स भी जुड़ा हुआ है. होंडा की बाइक में स्लिपर क्लच भी जुड़ा हुआ मिलता है.
Honda की नई बाइक के फीचर्स
होंडा का ये मॉडल भारतीय बाजार में बिक रहा है. लेकिन अब होंडा ने इसे फ्लेक्स-फ्यूल के ऑप्शन के साथ मार्केट में पेश किया है. इस बाइक में दोनों तरह डिस्क ब्रेक्स लगाए गए हैं. मोटरसाइकिल में डुअल-चैनल ABS भी लगा है. होंडा ने विजिबिलिटी इंप्रूव करने के लिए बाइक में ऑल-एलईडी लाइटिंग सिस्टम लगाया है. बाइक में डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर भी लगा है. इस फ्लेक्स-फ्यूल मॉडल में एथेनॉल इंडिकेटर भी दिया गया है, जो कि 85 फीसदी ईंधन की खपत हो जाने पर राइडर को फ्यूल क्वालिटी के बारे में जानकारी देता है.
फ्लेक्स फ्यूल क्या है?
फ्लेक्स ईंधन, गैसोलीन (Gasoline) और मेथनॉल (Methanol) या इथेनॉल (Ethanol) के मिश्रण से बना एक वैकल्पिक ईंधन है. फ्लेक्स-फ्यूल वाहन वे होते हैं जिनमें एक से अधिक प्रकार के ईंधन पर चलने के लिए तैयार किए गए आंतरिक दहन इंजन होते हैं. यानी इसमें इस्तेमाल किए जाने वाले फ्यूल में 85 प्रतिशत इथेनॉल और 15 प्रतिशत पेट्रोल होगा. यह तकनीक नई नहीं है. फ्लेक्स ईंधन को पहली बार 1990 के दशक की शुरुआत में विकसित किया गया था. कार बाइबिल के मुताबिक 1994 में बड़े पैमाने पर उत्पादित फोर्ड टॉरस में इस्तेमाल किया गया था. वहीं 2017 तक, सड़क पर लगभग 21 मिलियन फ्लेक्स-फ्यूल वाहन थे.
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