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दिल्ली-एनसीआर में शुरू हुई नई ऑनलाइन राइड सर्विस, Ola, Uber को मिलेगी टक्कर!
Ola, Uber को टक्कर देने के लिए दिल्ली एनसीआर में नई ऑनलाइन राइड सर्विस 'यात्री' (Yatri) की शुरुआत हुई है. यह शून्य कमीशन मॉडल पर आधारित है.
बिजनेस वर्ल्ड ब्यूरो 2 years ago
ऑनलाइन राइड सर्विस नम्मा यात्री की मूल कंपनी मूविंगटेक ने अब दिल्ली-एनसीआर तक अपनी सेवाओं का विस्तार कर दिया है. बेंगलुरु में अपनी लाइफटाइम जीरो-कमीशन कैब सर्विस शुरू करने के बाद उसने अपना दायरा बढ़ाया है. ऐसे में अब ये कंपनी उबर और ओला के साथ प्रति स्पर्धा के लिए भी पूरी तरह से तैयार है. कंपनी ने दिल्ली-एनसीआर में अपनी नई राइड-हेलिंग सेवा 'यात्री' को शुरू कर दिया है. यात्री कैब और ऑटो के लिए ओपन कम्युनिटी ड्रिवेन ऐप है, जो ओएनडीसी नेटवर्क का हिस्सा है. तो आइए आपको बताते हैं ग्राहकों औक चालकों को इस ऐप से कितना फायदा होगा?
दिल्ली एनसीआर में नहीं लगेगा सदस्यता शुल्क
मीडिया रिपोर्ट्स के अनुसार यात्री प्लेटफॉर्म पर मार्च 2026 तक दिल्ली एनसीआर में अपने इलेक्ट्रिक ऑटो रिक्शा और कैब के लिए सदस्यता शुल्क या कमीशन नहीं लिया जाएगा. कंपनी के अनुसार 'यात्री' लाइफटाइम जीरो-कमीशन पॉलिसी प्रदान करते हुए कम दरों पर ऑटो-रिक्शा, एसी मिनी, एसी सेडान और एसी एक्सएल कैब सेवाएं प्रदान करती है.
ड्राइवरों की होगी अधिक कमाई
जीरो-कमीशन मॉडल के तहत ड्राइवर पार्टनरों को प्लेटफॉर्म की राइडर डिस्कवरी सर्विस का इस्तेमाल करने के लिए प्रति-सवारी कमीशन शुल्क के बजाय मेंबरशिप फीस का पेमेंट करना पड़ता है. प्रति-सवारी कमीशन फीस आमतौर पर 25-30 प्रतिशत के बीच होती है. ड्राइवर यात्री ऐप से 15-20 प्रतिशत अधिक कमाते हैं.
जुटाई करोड़ों की फंडिंग
पिछले महीने मूविंगटेक ने प्री-सीरीज ए फंडिंग में 55 मिलियन डॉलर के मूल्यांकन पर 11 मिलियन डॉलर (92 करोड़ रुपये) की अपनी पहली बाहरी फंडिंग जुटाई. फंडिंग राउंड का नेतृत्व ब्लूम वेंचर्स और एंटलर ने किया था. इसमें Google और अन्य निवेशकों ने भाग लिया था.
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हेलिंग इंडस्ट्री में अभी इन कंपनियों का दबदबा
देश की राइड-हेलिंग इंडस्ट्री में सब्सक्रिप्शन मॉडल का नेतृत्व करने के लिए 3 कंपनियों में मुख्य टक्कर है. इनमें स्विगी-समर्थित रैपिडो, ओला कैब्स और उबर शामिल हैं. मीडिया रिपोर्ट्स के अनुसार नम्मा यात्री ने पहली बार आधिकारिक तौर पर अप्रैल में अपने सबसे बड़े बाजार बेंगलुरु में कैब सेवाओं की शुरुआत की. वह रेंटल और इंटर-सिटी राइड्स में विस्तार करने की भी खोज कर रही है.
इन ऐप्स को भी ऑपरेट करती है मूविंग टेक
मूविंग टेक कई मोबिलिटी ऐप्स का संचालन करती है. इनमें नम्मा यात्री, यात्री साथी, यात्री और मन यात्री शामिल हैं. ये सभी ओपन नेटवर्क फॉर डिजिटल कॉमर्स (ONDC) पर ओपन प्लेटफॉर्म के रूप में संचालित होते हैं इन सभी में जीरो-कमीशन मॉडल का लागू है. आपको बता दें, ओला और उबर भी अपनी ऑटो रिक्शा सेवाओं के लिए जीरो-कमीशन मॉडल का इस्तेमाल करते हैं. वेस्टब्रिज कैपिटल समर्थित रैपिडो भी अपनी कैब और ऑटो-रिक्शा सेवाओं के लिए भी ऐसा ही करती है.
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