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Delhi Airport को मिलेगा चौथा टर्मिनल? वित्त वर्ष 24 में यहां पहुंच जाएगा पैसेंजर ट्रैफिक!
T2 के नाम से जाना-जाने वाला टर्मिनल 2 कुछ समय के लिए अंतर्राष्ट्रीय टर्मिनल में तब्दील कर दिया जाएगा.
बिजनेस वर्ल्ड ब्यूरो 5 months ago
दिल्ली अंतर्राष्ट्रीय एयरपोर्ट लिमिटेड (Delhi International) के CEO विदेह कुमार जयपुरियार का कहना है कि वित्त वर्ष 24 के दौरान दिल्ली का एयरपोर्ट पैसेंजर ट्रैफिक, कोविड महामारी से पहले वाले स्तर से भी ज्यादा हो जाएगा और माना जा रहा है कि यह लगभग 70 मिलियन पर पहुंच जाएगा. फरवरी 2024 के अंत तक टर्मिनल 1 की पैसेंजर हैंडलिंग क्षमता लगभग 23 मिलियन पर पहुंच जायेगी.
क्या है पूरा मामला?
इसके साथ ही जयपुरियार ने यह भी बताया है कि T2 के नाम से जाना-जाने वाला टर्मिनल 2 कुछ समय के लिए अंतर्राष्ट्रीय टर्मिनल में तब्दील कर दिया जाएगा. फिलहाल T2 पर सिर्फ घरेलु फ्लाइट्स ही आती हैं और इसकी पैसेंजर हैंडल करने की क्षमता 15 मिलियन है. इसके साथ ही उन्होंने मीडिया से बातचीत के दौरान यह भी बताया कि पैसेंजर ट्रैफिक बहुत ही अच्छे रूप से वापसी करता हुआ नजर आ रहा है. फिलहाल दिल्ली एयरपोर्ट के 3 टर्मिनल हैं, T1, T2 और T3 और ये तीनों ही टर्मिनल ट्रैफिक ट्रेंड के अनुरूप हैं. एयरपोर्ट ऑपरेटर जल्द ही एक चौथा टर्मिनल बनाने का फैसला ले सकते हैं.
पार होगा 70 मिलियन का आंकड़ा?
आपकी जानकारी के लिए बता दें कि वैसे तो दिल्ली एयरपोर्ट पर कुल तीन टर्मिनल मौजूद हैं लेकिन इनमें से अंतर्राष्ट्रीय फ्लाइट्स केवल एक ही टर्मिनल, T3 यानी टर्मिनल 3 द्वारा हैंडल की जाती हैं. इंदिरा गांधी अंतर्राष्ट्रीय एयरपोर्ट (IGI Airport) देश का सबसे बड़ा एयरपोर्ट है और इसे दिल्ली इंटरनेशनल एयरपोर्ट लिमिटेड (DIAL) के द्वारा चलाया जाता है. DIAL के CEO ने मीडिया से बातचीत के दौरान यह भी कहा कि कोविड आने से पहले हमारे द्वारा हैंडल किया गया सबसे ज्यादा एयरपोर्ट पैसेंजर ट्रैफिक 69.3 मिलियन था. अगर पिछले वित्त वर्ष की बात करें तो हमने 65.3 मिलियन लोगों का एयरपोर्ट पैसेंजर ट्रैफिक हैंडल किया था और इस साल हमें उम्मीद है कि 70 मिलियन का आंकड़ा पार कर लेंगे.
दिल्ली एयरपोर्ट का चौथा टर्मिनल?
इसके साथ ही DIAL के CEO ने उम्मीद जताते हुए यह भी कहा कि इन 70 मिलियन यात्रियों में से लगभग 52 मिलियन यात्री घरेलु होंगे और लगभग 18 मिलियन यात्री अंतर्राष्ट्रीय होंगे. 2016 में दिल्ली एयरपोर्ट के लिए एक मास्टर प्लान का निर्माण किया गया था और इस मास्टर प्लान में सुझाव दिया गया था कि दिल्ली एयरपोर्ट को एक चौथे टर्मिनल यानी T4 की जरूरत पड़ सकती है. माना जा रहा है कि DIAL द्वारा एक बार फिर इस मास्टर प्लान का रुख किया जा सकता है.
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