पिछले एक दशक में भारत के एविएशन सेक्‍टर के इतिहास पर अगर नजर डालें तो समझ में आता है कि इस बाजार में नए-नए प्‍लेयर तो सामने बहुत से आए हैं लेकिन आगे चलकर वो सर्वाइव नहीं कर पाए हैं.

ललित नारायण कांडपाल 11 months ago

स्पाइसजेट को कर्ज देने वाली कंपनी एयरक्राफ्ट लेसर एयरकॉसल लिमिटेड ने दिवाला समाधान प्रक्रिया शुरू करने के लिए NCLT में अर्जी लगाई है,

बिजनेस वर्ल्ड ब्यूरो 1 year ago

Go First के लगभग 5,000 कर्मचारी हैं. कंपनी के हाल के चलते उनका भविष्य अधर में लटक गया है.

बिजनेस वर्ल्ड ब्यूरो 1 year ago

गो फर्स्ट भारत की पांचवीं सबसे बड़ी एयरलाइन है. कंपनी धीरे-धीरे विस्तार की रणनीति पर आगे बढ़ रही थी. 2020 तक उसकी आर्थिक सेहत लगातार ठीक बनी हुई थी.

बिजनेस वर्ल्ड ब्यूरो 1 year ago

Vanessa Hudson को CEO बनाना आम बात इसलिए भी नहीं है क्योंकि वह उन महिलाओं में से हैं जो ऑस्ट्रेलिया की प्रमुख कंपनी की अध्यक्षता कर रही हैं.

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इस वक्त एयरलाइन कैश एंड कैरी मोड पर है, मतलब जितनी फ्लाइट्स को वह रोज ओपरेट करना चाहते हैं उस हिसाब से उन्हें रोजाना पैसे देने होंगे.

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सरकार से एयर इंडिया खरीदने के बाद टाटा समूह ने सभी पायलट्स से 45 दिन एडवांस में लाइसेंस रिन्यूअल के लिए कहा है.

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गो फर्स्ट एयरलाइन इन दिनों बुरे दौर से गुजर रही है. उसके आधे से ज्यादा विमान विभिन्न कारणों के चलते जमीन पर हैं.

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लो-कॉस्ट एयरलाइन Go First एक नई मुश्किल में फंस गई है. उस पर विमानों का किराया नहीं चुकाने का आरोप लगा है.

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7 मार्च के इस वाकये को लेकर उस शख्‍स ने जो ट्वीट किया उसे अब तक 35 लाख से ज्‍यादा लोग देख चुके हैं. उस पर हजारों लोग कमेंट भी कर चुके हैं.

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जब आप सुविधा देने की बात कर रहे हैं तो सबसे कम संसाधनों वाले पैसेंजर्स को सबसे आगे रखें न कि सबसे ज्यादा एडवांटेज वाले पैसेंजर्स को.

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स्पाइसजेट ने दिसंबर में खत्म हुए तीसरे क्वार्टर के लिए अपने रिजल्ट्स की घोषणा कर दी है. कंपनी के सालाना प्रॉफिट में 161% की वृद्धि दर्ज की गयी है.

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टाटा समूह की कंपनी विस्तारा एयरलाइन ने ऑपरेशन शुरू करने के बाद पहली बार मुनाफा कमाया है.

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चीन में बढ़ते कोरोना के मामलों ने भारत सहित कई देशों को परेशान कर दिया है. इस बीच, कर्नाटक ने विदेशी यात्रियों के लिए गाइडलाइंस जारी की हैं.

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हालांकि एयरलाइंस अभी भी यात्रियों को 3 घंटे पहले आकर चेक-इन करने के लिए कह रही हैं.

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IATA ने 2023 में 4.7 बिलियन अमेरीकी डॉलर के "छोटे" शुद्ध लाभ का अनुमान लगाया है.

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मर्जर की प्रक्रिया के पूरी होने के बाद एयर इंडिया देश की सबसे बड़ी एयरलाइंस कंपनी बन जाएगी.

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2004 में बाजार के 40% हिस्से पर जेट का ही कब्जा था, लेकिन जब नए प्लेयर आए तो नरेश गोयल एक अलग ही रणनीति पर काम करने लगे.

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जेट एयरवेज को कर्ज देने वाले बैंकों ने अक्टूबर 2020 में उसके रिजोल्यूशन प्लान को मंजूरी दी थी, इसके बाद नेशनल कंपनी लॉ ट्रिब्यूनल ने जून 2021 में इस पर सहमति जता दी थी.

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इंडियन एविएशन सेक्टर में अभी इंडिगो का जलवा है, कंपनी देश की नंबर वन एयरलाइन बनी हुई है, एयर इंडिया तेजी से उसका मुकाबला करने की कोशिश में है.

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