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दिल्ली एयरपोर्ट हादसे को लेकर L&T ने क्यों दी सफाई? आखिर क्या रही इसकी वजह?
शुक्रवार को हुई भारी बारिश के बाद एयरपोर्ट की छत टूटकर गिर गई थी. इस एयरपोर्ट के नीचे खड़ी एक टैक्सी पर छत का पिलर गिर गया था जिससे ड्राइवर की मौत हो गई.
बिजनेस वर्ल्ड ब्यूरो 2 years ago
दिल्ली एयरपोर्ट के टर्मिनल वन पर हुए हादसे को लेकर उसे बनाने वाली कंपनी की चौतरफा निंदा हो रही है. कुछ लोग इसे लापरवाही कह रहे हैं तो कुछ इसे भ्रष्टाचार कह रहे हैं. इस हादसे में एक टैक्सी ड्राइवर की जान चली गई थी तो पांच अन्य लोग घायल हो गए थे. लेकिन समझ ये नहीं आ रहा है कि आखिर L&T ने इस पूरे मामले को लेकर सफाई क्यों दी है.
L&T ने अपनी सफाई में क्या कहा?
लार्सन एंड टर्बो की ओर से इस मामले में सफाई देते हुए कहा गया है कि हम 28 जून, 2024 की तड़के दिल्ली हवाई अड्डे के टर्मिनल 1 पर हुई दुर्भाग्यपूर्ण घटना से प्रभावित लोगों के प्रति अपनी गहरी संवेदना व्यक्त करते हैं. हम स्पष्ट करना चाहते हैं कि एलएंडटी ने ढहे ढांचे का निर्माण नहीं किया था, न ही हम इसके रखरखाव के लिए जिम्मेदार हैं. विचाराधीन संरचना का निर्माण 2009 में किसी अन्य कंपनी द्वारा किया गया था.
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दिल्ली एयरपोर्ट के विस्तार का L&T ने किया निर्माण
L&T की ओर से कहा गया कि दिल्ली इंटरनेशनल एयरपोर्ट लिमिटेड (DIAL) के अनुरोध पर, L&T ने 2019 में T1 के लिए एक विस्तार परियोजना शुरू की. जो हिस्सा गिरा वो T1 के विस्तारित हिस्से से लगभग 110 मीटर की दूरी पर हुआ, जिसका निर्माण L&T द्वारा किया गया था और मार्च 2024 में चालू किया गया था. हम पुष्टि करते हैं कि इस हमारे द्वारा बनाए गए हिस्से पर गिरी छत का कोई प्रभाव नहीं पड़ा है.
आखिर किस कंपनी ने बनाया था वो स्ट्रक्चर?
दिल्ली एयरपोर्ट का जो हिस्सा गिरा उसका निर्माण जीएमआर ने किया था. मीडिया रिपोर्ट के अनुसार, गिरने वाली छत का निर्माण 2009 में जीएमआर के द्वारा किया गया था. जीएमआर एयरपोर्ट की एयरपोर्ट की देखरेख करने वाली कंपनी DIAL से लेकर AAI और Fraport AG में हिस्सेदारी है. जीएमआर की DIAL में 64 फीसदी, एयरपोर्ट अथॉरिटी ऑफ इंडिया में 26 फीसदी, और Fraport AG में 10 प्रतिशत हिस्सेदारी है. इस पूरे मामले में L&T को सफाई इसलिए देनी पड़ी क्योंकि लोगों को लग रहा था कि टूटने वाले हिस्से का निर्माण भी एल एंड टी ने ही किया है.
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