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SpiceJet ने एक बड़े विवाद का कर लिया निपटारा, आज स्टॉक्स पर दिखेगा असर
स्पाइसजेट ने बताया है कि सेलेस्टियल एविएशन के साथ उसका विवाद अब खत्म हो गया है.
बिजनेस वर्ल्ड ब्यूरो 2 years ago
एयरलाइन कंपनी स्पाइसजेट (Spicejet) ने एक बड़े विवाद को सुलझा लिया है. कंपनी की तरफ से बताया गया है कि उसने विमान पट्टे पर देने वाली कंपनी सेलेस्टियल एविएशन (Celestial Aviation) के साथ चल रहे 29.9 मिलियन डॉलर (करीब 250 करोड़ रुपए) के विवाद को आपसी सहमति से सुलझा लिया है. इसी के साथ दोनों पक्षों ने अब कानूनी प्रक्रिया में आगे न बढ़ने का फैसला लिया है.
NCLT से किया ये अनुरोध
सेलेस्टियल एविएशन सबसे बड़े एयरक्राफ्ट लीजर ग्रुप AerCap की सब्सिडियरी कंपनी है. स्पाइसजेट और AerCap ने नेशनल कंपनी लॉ ट्रिब्यूनल (NCLT) को सूचित किया है कि समझौते की शर्तें पूरी हो चुकी हैं और इसलिए उन्होंने मामले को खत्म करने का अनुरोध किया है. ट्रिब्यूनल ने इस मांग को स्वीकार करते हुए कहा कि 1 मार्च, 2024 को औपचारिक रूप से इस मामले को वापस ले लिया जाएगा. इस मौके पर स्पाइसजेट के एमडी अजय सिंह ने कहा कि यह समझौता दोनों पक्षों के लिए महत्वपूर्ण कदम है और आगे बढ़ने की हमारी प्रतिबद्धता को दर्शाता है.
इस तरह जुटाया पैसा
स्पाइसजेट ने एक एक्सचेंज फाइलिंग में बताया है कि हाक ही में उसने एरीज अपॉर्चुनिटीज फंड लिमिटेड (Aries Opportunities Fund Limited) और एलारा इंडिया अपॉर्चुनिटीज फंड लिमिटेड (Elara India Opportunities Fund Limited) जैसे बड़े निवेशकों के साथ एक प्रिफरेंशियल इश्यू के जरिए कुल 1060 करोड़ रुपए का फंड जुटाया है. इसका एक हिस्सा कंपनी की तरफ से लिए गए कर्ज को खत्म करने के लिए इस्तेमाल में लाया जाएगा. गौरतलब है कि दोनों कंपनियों के बीच मामला सुलझने की कोशिशें पिछले काफी समय से चल रही थीं. पिछले साल स्पाइसजेट ने NCLT को बताया था कि वह सेलेस्टियल के साथ समझौते की राह तलाश रही है. दिसंबर में कंपनी ने NCLT को बताया था कि उसने सेलेस्टियल को कुछ भुगतान कर दिया है.
शेयरों में दिखी गिरावट
स्पाइसजेट के इस बड़े विवाद के निपटने का कुछ न कुछ असर कंपनी के शेयरों पर देखने को मिल सकता है. बुधवार को कंपनी के शेयर 2.43% की गिरावट के साथ 64.62 रुपए पर बंद हुए. बीते 5 कारोबारी सत्रों में यह शेयर 4.82% नीचे लुढ़का है. इसने 5 फरवरी को अपने 77.50 रुपए के 52 वीक हाई लेवल को टच किया था.
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