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DGCA की पायलटों को दो टूक, 1 जून से ही लागू होगा नया नियम
इन नियमों के ना होने के कारण यात्रियों को ज्यादा परेशानी का सामना करना पड़ता है. पिछले साल कई ऐसे मामले सामने आए जहां पायलटों ने उड़ान भरने से इनकार कर दिया.
बिजनेस वर्ल्ड ब्यूरो 2 months ago
पायलटों के लिए लागू होने वाले नए नियमों को लेकर DGCA ने साफ कर दिया है कि वो 1 जून से ही लागू होंगे. दरअसल इस तारीख में बदलाव को लेकर फेडरेशन ऑफ इंडियन एयरलाइं ने DGCA से इन नियमों को लागू करने के लिए ज्यादा समय की मांग की थी. लेकिन DGCA ने एक बयान जारी कर साफ कर दिया है कि नियम अपनी तय तारीख से ही लागू होंगे.
आखिर क्या है ये फ्लाइट ड्यूटी टाइम लिमिटेशन?
फ्लाइट ड्यूटी टाइम लिमिटेशन पायलटों को ड्यूटी करने को लेकर बनाए गए नए नॉर्म्स हैं. DGCA के द्वारा संशोधित किए गए इस कार्यक्रम के अनुसार, पायलटों के लिए साप्ताहिक आराम का समय बढ़ाकर 48 घंटे कर देंगे और रात के संचालन के दौरान लैंडिंग की संख्या भी दो तक सीमित कर देंगे. इसके अलावा, पायलटों के लिए रात का समय 0000-0600 घंटे तक बढ़ाया जाएगा, जबकि पहले यह 0000-0500 घंटे था.
पायलट एसोसिएशन ने किया था ये आग्रह
इन नए नियमों को लेकर फेडरेशन ऑफ इंडियन एयरलाइंस पायलटों की एसोसिएशन ने DGCA से आग्रह किया था कि वो इसे लागू करने की तारीख को आगे बढ़ा दे. इस एसोसिएशन में एयर इंडिया, इंडिगो, स्पाइसजेट सहित दूसरी एविएशन कंपनियों के सदस्य शामिल हैं. DGCA की ओर से ये नए नार्म्स 8 जनवरी को लागू किए गए थे. लेकिन डीजीसीए ने साफ कर दिया है कि इस मामले में FIA को उचित कदम उठाने होंगे. डीजीसीए ने ये भी साफ कर दिया है कि एयरलाइन कंपनियों को इसमें तिमाही थकान रिपोर्ट को भी जारी करना होगा. उन्हें गैर दंडात्मक और गोपनीयता नीति का पालन करना होगा. दरअसल इन नियमों को बनाने के पीछे डीजीसीए का मकसद विमानों का सुरक्षित संचालन है.
इसलिए बनाने पड़े ये नियम
दरअसल कई बार ऐसा देखा जाता है जब पायलट थकान का हवाला देकर उड़ान भरने से इनकार कर देते हैं. बीते कुछ समय में ऐसे कई मामले सामने आए हैं जिसमें पायलटों ने उड़ान भरने से मना कर दिया था. मीडिया रिपोर्ट के अनुसार, पिछले साल इस तरह का मामला लखनऊ से निकलकर सामने आया जहां चेन्नई के जा रही एक फ्लाइट के पायलट ने उड़ान भरने से इनकार कर दिया. इससे यात्रियों को असुविधा हुई. इसी तरह एयर इंडिया की एक फ्लाइट जो लंदन से दिल्ली जा रही थी उसे मौसम खराब होने के कारण जयपुर के लिए डायवर्ट करना पड़ा. लेकिन बाद में वहां से पायलट ने उड़ान भरने से इनकार कर दिया.
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