भारत का अंतरिक्ष कार्यक्रम “बैलगाड़ी और साइकिल” युग की विनम्र शुरुआत से अंतरिक्ष प्रौद्योगिकी में वैश्विक नेता बनने तक की उल्लेखनीय यात्रा कर चुका है
by
बिजनेस वर्ल्ड ब्यूरो ।।
भारत अगले दशक में वैश्विक वाणिज्यिक अंतरिक्ष बाजार में अपनी हिस्सेदारी को 2 प्रतिशत से कम से बढ़ाकर 8 से 10 प्रतिशत के बीच करने की योजना बना रहा है, अंतरिक्ष विभाग के सचिव और इसरो के अध्यक्ष वी. नारायणन ने बीडब्ल्यू बिज़नेसवर्ल्ड को दिए एक साक्षात्कार में कहा। उन्होंने प्रमुख वैश्विक अंतरिक्ष खिलाड़ियों के साथ प्रतिस्पर्धा करने के लिए उद्योग की अधिक भागीदारी, उत्पादन को बढ़ाने और आपूर्ति श्रृंखला को मजबूत करने की आवश्यकता पर जोर दिया।
उन्होंने कहा कि इस लक्ष्य को हासिल करने के लिए, उद्योग की अधिक भागीदारी के माध्यम से उत्पादन क्षमता में महत्वपूर्ण वृद्धि की आवश्यकता होगी। “इसके लिए सिस्टम उत्पादन को बड़े पैमाने पर बढ़ाना, आपूर्ति श्रृंखला प्रबंधन को मजबूत करना और उद्योग की भागीदारी को बढ़ावा देना आवश्यक होगा। निजी क्षेत्र को मज़बूत बिजनेस मॉडल के साथ आगे आना होगा, ताकि उपग्रह, प्रक्षेपण यान और अन्य संपत्तियों का बड़े पैमाने पर निर्माण किया जा सके, जिससे भारत वैश्विक स्तर पर प्रभावी ढंग से प्रतिस्पर्धा कर सके,” उन्होंने कहा। संपादित अंश:
भारत का अंतरिक्ष कार्यक्रम अपने शुरुआती वर्षों से अंतरिक्ष अन्वेषण और प्रौद्योगिकी में वैश्विक नेता बनने तक कैसे विकसित हुआ है?
भारत का अंतरिक्ष कार्यक्रम “बैलगाड़ी और साइकिल” युग की विनम्र शुरुआत से अंतरिक्ष प्रौद्योगिकी में वैश्विक नेता बनने तक की उल्लेखनीय यात्रा कर चुका है। अमेरिका के साथ सहयोग में चंद्रयान-1 ने चंद्रमा पर जल अणुओं की ऐतिहासिक खोज की। एक वर्ष के मिशन के लिए डिज़ाइन किया गया चंद्रयान-2 का ऑर्बिटर अब भी काम कर रहा है, जो 32 सेंटीमीटर की सर्वोच्च-रिज़ॉल्यूशन कैमरा लिए हुए है और विश्वस्तरीय तस्वीरें ले रहा है।
मंगलयान ने 690 मिलियन किलोमीटर की यात्रा की और भारत को ऐसा पहला और अब तक का एकमात्र राष्ट्र बनाया जिसने पहली ही कोशिश में सफल मंगल मिशन पूरा किया। भारत ने एक ही मिशन में 104 उपग्रह प्रक्षेपित कर विश्व रिकॉर्ड तोड़ दिया, जो पहले 37 उपग्रहों का था। चंद्रयान-3 के साथ भारत चौथा राष्ट्र बना जिसने चंद्रमा पर सफल लैंडिंग की और पहला जिसने उसके दक्षिणी ध्रुव के पास उतरा।
भारत की सबसे बड़ी उपलब्धियों में से एक क्रायोजेनिक रॉकेट इंजन तकनीक में महारत हासिल करना रहा है, जो भारी पेलोड और मानव अंतरिक्ष उड़ान के लिए बेहद अहम है। 1990 के दशक की शुरुआत में जब पूरी दुनिया ने यह तकनीक देने से इनकार कर दिया था, भारत ने इसे स्वदेशी रूप से विकसित किया और अब यह तकनीक रखने वाले छह देशों में से एक है। देश के पास क्रायोजेनिक इंजन विकास में तीन विश्व रिकॉर्ड हैं, जिनमें इंजन परीक्षण से उड़ान तक का सबसे कम समय—28 महीने—शामिल है, जो अन्य देशों के 34-68 महीनों से काफी आगे है।
16 जनवरी 2025 को, भारत उन चार देशों के विशिष्ट समूह में शामिल हो गया जो अंतरिक्ष डॉकिंग करने में सक्षम हैं—एक सटीक युक्ति जो 100 किमी/घंटा की रफ्तार से चल रहे दो वाहनों को जोड़ने के समान है, लेकिन 28,400 किमी/घंटा की कक्षीय गति पर। भारत उन कुछ देशों में से है जो एक समर्पित सौर वेधशाला, आदित्य-एल1, का संचालन कर रहे हैं, जिसने सूर्य पर लगभग 20 टेराबिट डेटा इकट्ठा किया है।
चल रहे प्रोजेक्ट्स में गगनयान कार्यक्रम शामिल है, जिसका लक्ष्य भारतीय अंतरिक्ष यात्रियों को अंतरिक्ष में भेजना और सुरक्षित वापस लाना है; चंद्रयान-4, जिसे चंद्रमा से नमूने इकट्ठा कर पृथ्वी पर लाने के लिए डिज़ाइन किया गया है; और 2035 तक भारत का अपना अंतरिक्ष स्टेशन स्थापित करने की योजना। 2040 तक, देश का लक्ष्य भारतीयों को चंद्रमा पर उतारना और उन्हें पृथ्वी पर वापस लाना है। फिलहाल, 56 भारतीय उपग्रह कक्षा में हैं, जो विभिन्न राष्ट्रीय आवश्यकताओं को पूरा कर रहे हैं, और अगले तीन से चार वर्षों में इस संख्या को 155 से 200 के बीच बढ़ाने की योजना है।
भारत अगले दशक में वैश्विक वाणिज्यिक अंतरिक्ष बाजार में अपनी हिस्सेदारी को 2 प्रतिशत से कम से 8 से 10 प्रतिशत के बीच बढ़ाने का लक्ष्य रखता है। आपके विचार में, इस लक्ष्य को हासिल करने के लिए, तकनीक, नीति या उद्योग सहयोग में सबसे अहम कदम क्या होंगे?
इस लक्ष्य को हासिल करने के लिए उद्योग की अधिक भागीदारी के माध्यम से उत्पादन क्षमता में महत्वपूर्ण वृद्धि की आवश्यकता होगी। पहले, हमारा ध्यान केवल घरेलू आवश्यकताओं को पूरा करने पर था, वाणिज्यिक बाजार पर ज़ोर नहीं था। आज, भारत एक गतिशील और जीवंत अंतरिक्ष-यात्री राष्ट्र है, जो अग्रणी खिलाड़ियों के बराबर काम कर रहा है। पिछले छह महीनों में ही, हमने अमेरिका के साथ एक्ज़ियोम मिशन और निसार मिशन जैसे बड़े कार्यक्रम किए, जहां हमारी सटीकता की बहुत सराहना हुई। अब हम एक 6,500 किलो का संचार उपग्रह अपने मार्क-3 वाहन से एक वाणिज्यिक ग्राहक के लिए कक्षा में प्रक्षेपित करने की तैयारी कर रहे हैं।
वर्तमान में, भारत की वैश्विक वाणिज्यिक अंतरिक्ष बाजार में हिस्सेदारी 2 प्रतिशत से कम है। भारी निवेश और मजबूत क्षमताओं के निर्माण के बाद, हम अपना उचित हिस्सा हासिल करने के लिए दृढ़ संकल्पित हैं, स्पष्ट लक्ष्य तय करके 8 से 10 प्रतिशत तक पहुंचने की योजना बना रहे हैं। इसके लिए, सिस्टम उत्पादन को बड़े पैमाने पर बढ़ाना, आपूर्ति श्रृंखला प्रबंधन को मजबूत करना और उद्योग की भागीदारी को बढ़ावा देना आवश्यक होगा। निजी क्षेत्र को मजबूत बिजनेस मॉडल के साथ आगे आना होगा, ताकि उपग्रह, प्रक्षेपण यान और अन्य संपत्तियों का बड़े पैमाने पर निर्माण किया जा सके, जिससे भारत वैश्विक स्तर पर प्रभावी ढंग से प्रतिस्पर्धा कर सके।
अंतरिक्ष विभाग में राज्य मंत्री जितेंद्र सिंह ने हाल ही में लोकसभा को बताया कि गगनयान मिशन के लिए इसरो का तीसरा प्रक्षेपण स्थल सितंबर 2028 तक तैयार हो जाएगा। यह नई सुविधा इसरो की समग्र प्रक्षेपण क्षमता को कैसे मजबूत करेगी?
फिलहाल, इसरो के पास दो प्रक्षेपण स्थल हैं। एक समय था जब प्रक्षेपण दो-दो साल में होते थे, लेकिन अब रफ्तार बढ़कर लगभग महीने में एक हो गई है। बढ़ती प्रक्षेपण मांग, मार्क-3 वाहन की वाणिज्यिक क्षमता, अगली पीढ़ी के प्रक्षेपण प्रणालियों का विकास और प्रधानमंत्री द्वारा निर्देशित मानवयुक्त चंद्र मिशन जैसे कार्यक्रमों को देखते हुए, मौजूदा बुनियादी ढांचा अब पर्याप्त नहीं है।
नया प्रक्षेपण स्थल मानवयुक्त चंद्र मिशनों का समर्थन करेगा और मार्क-3 प्रक्षेपण की आवृत्ति बढ़ाएगा। फिलहाल, दो में से केवल एक प्रक्षेपण स्थल क्रायोजेनिक सुविधाओं से लैस है, इसलिए अतिरिक्त स्थल प्रक्षेपण क्षमता और दक्षता दोनों को बढ़ाने में मदद करेगा।
एक्ज़ियोम 4 मिशन के दौरान, सुभांशु शुक्ला ने कहा कि प्रक्षेपण न केवल उनके अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन के सफर की शुरुआत थी, बल्कि भारत के मानव अंतरिक्ष उड़ान कार्यक्रम की भी शुरुआत थी। आप इस कथन की व्याख्या कैसे करते हैं, और आपको किस रूप में यह उपयुक्त लगता है?
सुभांशु शुक्ला इसरो में सहकर्मी हैं, और उनका कथन उनके मिशन और भारत की व्यापक मानव अंतरिक्ष उड़ान महत्वाकांक्षाओं के बीच के संबंध को दर्शाता है। प्रधानमंत्री द्वारा शुरू किया गया गगनयान कार्यक्रम भारतीय अंतरिक्ष यात्रियों को अंतरिक्ष में भेजने और सुरक्षित वापस लाने का लक्ष्य रखता है। इस प्रयास के हिस्से के रूप में, तय किया गया कि नामित गगनयात्रियों में से एक को अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन भेजा जाए ताकि उन्हें मूल्यवान प्रशिक्षण और परिचालन अनुभव मिल सके, जो बड़े मिशन के लिए लाभदायक हो।
एक्ज़ियोम 4 मिशन, जिसमें शुक्ला ने भाग लिया, 20,000 करोड़ रुपये के गगनयान कार्यक्रम का एक छोटा लेकिन महत्वपूर्ण हिस्सा है, जिसने मानव–अंतरिक्ष यान इंटरैक्शन की समझ बनाने में मदद की। मिशन ने भारतीय विशेषज्ञता का प्रदर्शन भी किया, जब चार अंतरिक्ष यात्रियों को एक मामूली तरल ऑक्सीजन रिसाव को ठीक करके बचाया गया, जो अन्यथा विनाशकारी विफलता का कारण बन सकता था—यह हस्तक्षेप भारतीय कर्मियों द्वारा संचालित था।
नेशनल स्पेस डे का क्या महत्व है, और यह भारत की अंतरिक्ष अन्वेषण और तकनीकी यात्रा और उपलब्धियों को कैसे दर्शाता है?
नेशनल स्पेस डे, 23 अगस्त को मनाया जाता है, जो एक ऐतिहासिक उपलब्धि का प्रतीक है जब भारत चंद्रमा के दक्षिणी ध्रुव के पास उतरने वाला पहला देश बना। प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने लैंडिंग साइट का नाम ‘शिव शक्ति प्वाइंट’ रखा और इस दिन को राष्ट्र की अंतरिक्ष उपलब्धियों के जश्न के लिए समर्पित किया।
इस उत्सव का उद्देश्य अंतरिक्ष गतिविधियों को देश के हर कोने तक पहुंचाना, युवाओं और छात्रों में वैज्ञानिक दृष्टिकोण को प्रोत्साहित करना और अंतरिक्ष और आम नागरिक के बीच की दूरी को पाटना है। यह लोगों को तकनीकी विकास और उन्नत नवाचारों से दैनिक जीवन में होने वाले लाभों को समझने का भी अवसर देता है।
पिछले 77 वर्षों में विज्ञान, प्रौद्योगिकी, बुनियादी ढांचे, कृषि, स्वास्थ्य सेवा और अन्य क्षेत्रों में भारत की प्रगति उसकी उत्कृष्टता की विरासत में वापसी को दर्शाती है। अंतरिक्ष में, कुछ क्षेत्रों में शीर्ष पर पहुंचना स्पष्ट लक्ष्यों, समर्पण और हजारों लोगों के काम का परिणाम रहा है। उदाहरण के लिए, तकनीक-प्रतिबंधित क्रायोजेनिक कार्यक्रम के दौरान, तीन विश्व रिकॉर्ड सतत प्रयास और प्रतिबद्धता के माध्यम से हासिल किए गए, जो यह दिखाते हैं कि ऐसी सफलता न तो संयोग है और न ही कुछ व्यक्तियों का काम।