गडकरी ने बताया भविष्य में किस फ्यूल पर दौड़ेंगी गाड़ियां, EV की कीमतों पर कही ये बात 

नितिन गडकरी ने कहा कि हम 16 लाख करोड़ रुपए तक का ईंधन हर साल आयात करते हैं, लेकिन बहुत जल्द, हमारे किसान ग्रीन फ्यूल और ग्रीन हाइड्रोजन प्रोड्यूस करेंगे.

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Monday, 27 February, 2023
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पेट्रोल-डीजल की बढ़ती कीमतों के चलते इलेक्ट्रिक वाहनों (EV) की मांग में तेजी आई है. वहीं, सरकार भी इलेक्ट्रिक वाहनों के साथ-साथ ग्रीन फ्यूल और हाइड्रोजन से चलने वाली गाड़ियों पर जोर दे रही है. बजट में भी सरकार की तरफ से इस बारे में कई प्रावधान किए गए हैं. इस बीच, केंद्रीय मंत्री नितिन गडकरी (Nitin Gadkari) ने एक कार्यक्रम में कहा कि हाइड्रोजन भारत का फ्यूचर फ्यूल है और हाइड्रोजन एवं ग्रीन फ्यूल से चलने वाली गाड़ियां भारत का भविष्य हैं. 

घटेगी बैटरी की कीमत
नितिन गडकरी ने कहा कि आने वाले सालों में बैटरी की कीमतों में गिरावट होगी, जिससे इलेक्ट्रिक गाड़ियां पहली की तुलना में सस्ती हो जाएंगी. उन्होंने कहा कि समयसीमा के बारे में तो फिलहाल कुछ नहीं कहा जा सकता, लेकिन आने वाले सालों में भारत इलेक्ट्रिक व्हीकल्स पर शिफ्ट हो जाएगा. बता दें कि गडकरी का बयान ऐसे समय आया है जब भारत सरकार लिथियम-आयन इलेक्ट्रिक बैटरी, हाइड्रोजन, इथेनॉल मिश्रित पेट्रोल आदि जैसे ग्रीन फ्यूल सोल्यूशन पर तेजी से जोर दे रही है.

इतना फ्यूल करते हैं आयात
केंद्रीय मंत्री ने कहा कि लिथियम-आयन बैटरी पेट्रोल-डीजल चालित कारों की वर्तमान श्रेणी से बदलाव का नेतृत्व करेगी. हम 16 लाख करोड़ रुपए तक का ईंधन हर साल आयात करते हैं, लेकिन बहुत जल्द, हमारे किसान ग्रीन फ्यूल और ग्रीन हाइड्रोजन प्रोड्यूस करेंगे. गौरतलब है कि अभी बैटरी की लागत काफी ज्यादा है, जिसकी वजह से इलेक्ट्रॉनिक वाहनों की कीमतें अधिक हैं. ये भी एक वजह है कि जिस रफ्तार से इलेक्ट्रिक वाहनों (EV) के मार्केट को रफ्तार पकड़नी चाहिए थी, उतनी दिखाई नहीं दे रही है.

हाइब्रिड गाड़ियों की समस्या 
इस समय मार्केट में फुल हाइब्रिड और माइल्ड हाइब्रिड गाड़ियां भी मौजूद हैं. फुल हाइब्रिड गाड़ियों को पसंद किया जा रहा है, क्योंकि इससे फ्यूल की बचत ज्यादा होती है, लेकिन ऐसी गाड़ियों की सबसे बड़ी खामी उनका बूट स्पेस है. बैटरी के चलते बूट स्पेस काफी कम हो जाता है. आने वाले समय में जैसे-जैसे टेक्नोलॉजी में बदलाव होगा, इस समस्या के भी दूर होने की संभावना है. वहीं, सरकार वाहनों की सुरक्षा के मुद्दे पर भी गंभीरता से काम कर रही है.    

 


वाहनों की बिक्री में कौनसा राज्य रहा अव्वल? मिल गया इस सवाल का जवाब

सोसाइटी ऑफ इंडियन ऑटोमोबाइल मैन्युफैक्चरर्स (सियाम) ने राज्यों में वाहनों की बिक्री के आंकड़े जारी किए हैं.

बिजनेस वर्ल्ड ब्यूरो by
Published - Saturday, 17 February, 2024
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Saturday, 17 February, 2024
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जेब पर बोझ डालने वाले महंगाई जैसे तमाम कारणों के बावजूद कारों की बिक्री में गजब की तेजी देखने को मिल रही है. हाल ही में फेडरेशन ऑफ ऑटोमोबाइल डीलर्स एसोसिएशन (FADA) की तरफ से बताया गया था कि पैसेंजर वाहन (PV) की सेल्स जनवरी में बढ़त के साथ 3,93,250 यूनिट पर पहुंच गई. जबकि पिछले साल जनवरी में यह आंकड़ा 3,47,086 यूनिट था. वहीं, सियाम ने बताया है कि वाहन बिक्री के मामले में कौनसा राज्य टॉप पर रहा. चालू वित्त वर्ष की तीसरी तिमाही में वाहनों की कुल बिक्री में उत्तर प्रदेश टॉप पर रहा. इसके बाद महाराष्ट्र, गुजरात और तमिलनाडु का नंबर है. 

महाराष्ट्र में बिके इतने वाहन 
सोसाइटी ऑफ इंडियन ऑटोमोबाइल मैन्युफैक्चरर्स (सियाम) के आंकड़े बता रहे हैं कि उत्तर प्रदेश में कुल 8,22,472 पैसेंजर और कमर्शियल वाहनों की बिक्री हुई. तीसरी तिमाही यानी अक्‍टूबर से दिसंबर के दौरान महाराष्ट्र में कुल 6,88,192 यूनिट्स की बिक्री हुई और इस मामले में यह दूसरे स्थान पर रहा. इसके बाद 4,21,026 यूनिट्स के साथ गुजरात और 4,19,189 यूनिट्स के साथ तमिलनाडु का नंबर आता है. थ्री व्हीलर की बात करें, तो अक्टूबर-दिसंबर 2023 में यूपी में सबसे अधिक 23,859 तिपहिया वाहन बेचे गए. इसके बाद महाराष्ट्र (20,495) दूसरे, गुजरात (19,743) तीसरे और बिहार (14,955) चौथे स्थान पर रहा.

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यहां दूसरे नंबर पर रहा UP
इसी तरह टू-व्हीलर कैटेगरी में भी उत्तर प्रदेश कुल 6,73,962 इकाइयों के साथ शीर्ष पर रहा. इसके बाद महाराष्ट्र (5,15,612), मध्य प्रदेश (3,35,478) और तमिलनाडु (3,24,918) को स्थान मिला. हालांकि, पैसेंजर वहीकल्स की बिक्री में हालांकि महाराष्ट्र अव्वल रहा. राज्य में इस दौरान 1,21,030 इकाइयों की बिक्री हुई. इसके बाद उत्तर प्रदेश 1,01,568 की बिक्री के साथ दूसरे, गुजरात (85,599) तीसरे और कर्नाटक (71,549) चौथे नंबर पर रहा. वहीं, कमर्शियल वाहनों की बिक्री भी महाराष्ट्र में सबसे ज्यादा रही. 31,055 इकाइयों के साथ महाराष्ट्र टॉप पर रहा. इसके बाद यूपी (23,083), गुजरात (20,391) और कर्नाटक (16,966) को स्थान मिला.


बैटरी और EV कारोबार को लेकर कुछ बड़ा करना चाहता है TATA ग्रुप, इस योजना पर चल रहा काम!

भारत में इलेक्ट्रिक वाहनों का कारोबार तेजी से बढ़ रहा है. फिलहाल इस सेक्टर में टाटा का दबदबा है.

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Published - Friday, 16 February, 2024
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Friday, 16 February, 2024
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टाटा ग्रुप (Tata Group) अपने बैटरी और EV बिजनेस को लेकर कुछ बड़ा करने की तैयारी में है. मीडिया रिपोर्ट्स की मानें, तो समूह अपने इस कारोबार को अलग करने पर विचार कर रहा है. बैटरी बिजनेस को एक अलग कंपनी के रूप में स्थापित करके स्टॉक मार्केट में लिस्ट भी लिया जा सकता है. रिपोर्ट्स के अनुसार, टाटा समूह एग्रेटास एनर्जी स्टोरेज सॉल्यूशंस (Agratas Energy Storage Solutions) को एक इंडिपेंडेंट यूनिट में बदलने पर गंभीरता से विचार कर रहा है. 

इस तरह मिलेगा फायदा
जानकार मानते हैं कि यदि समूह ऐसा करता है, तो उसे बैटरी बिजनेस के लिए फंड जुटाने और बाद में इस बिजनेस को शेयर बाजार में लिस्ट करने में मदद मिलेगी. एग्रेटास एनर्जी स्टोरेज सॉल्यूशंस भारत और यूके स्थित फैक्ट्री में ऑटोमोबाइल और एनर्जी सेक्टर के लिए बैटरी डिजाइन और निर्माण करती है. इसके प्रमुख ग्राहकों में टाटा मोटर्स लिमिटेड और उसकी यूनिट जगुआर लैंड रोवर ऑटोमोटिव PLC शामिल हैं. बता दें कि स्पोर्ट्स यूटिलिटी व्हीकल यानी SUV और EV में अपनी मजबूत पकड़ के चलते टाटा मोटर्स के पिछले महीने के सेल्स फिगर काफी अच्छे रहे हैं.

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EV पर ज्यादा होगा फोकस
ब्लूमबर्ग न्यूज ने इस साल की शुरुआत में एक रिपोर्ट में बताया था कि Agratas अपने कारखानों को विकसित करने के लिए ग्रीन लोन के माध्यम से 500 मिलियन डॉलर जुटाने की तैयारी में है. इसके लिए बैंकों के एक समूह से बातचीत भी की जा रही है. वहीं, यह भी कहा जा रहा है कि टाटा मोटर्स अपने इलेक्ट्रिक व्हीकल बिजनेस को भी अलग कर सकती है. दरअसल, इलेक्ट्रिक वाहनों का बाजार तेजी से बढ़ रहा है. EV कारोबार को पूरी तरह अलग करने से कंपनी इस पर ज्यादा फोकस कर पाएगी. मौजूदा वक्त में भारत के EV मार्केट पर टाटा का ही कब्जा है.


SUV के दम से कारों की बिक्री ने बनाया रिकॉर्ड, पिछले महीने बिकीं इतनी गाड़ियां

पिछले महीने यानी जनवरी में कारों की बिक्री में जबरदस्त उछाल देखने को मिला. लोगों ने सबसे ज्यादा SUV को पसंद किया.

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Published - Tuesday, 13 February, 2024
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Tuesday, 13 February, 2024
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नए साल की शुरुआत Paytm के लिए भले ही अच्छी न रही हो, लेकिन इस दौरान कार कंपनियों ने जमकर मुनाफा कमाया है. वाहन डीलरों के संगठन फाडा (FADA) द्वारा मंगलवार यानी आज जारी किए गए आंकड़े इसकी गवाही दे रहे हैं कि जनवरी 2024 कार निर्माता कंपनियों के लिए शुभ रहा. इस दौरान, वाहनों की जमकर बिक्री हुई. खासतौर पर स्पोर्ट्स यूटिलिटी व्हीकल (SUV) की डिमांड में मजबूती देखी गई और यही मजबूती पैसेंजर व्हीकल्स की रिटेल बिक्री को रिकॉर्ड हाई पर पहुंचाने में मददगार रही. 

इतनी बढ़ गई PV की सेल्स
फेडरेशन ऑफ ऑटोमोबाइल डीलर्स एसोसिएशन (FADA) के मुताबिक, पैसेंजर वाहन (PV) की सेल्स जनवरी में बढ़त के साथ 3,93,250 यूनिट पर पहुंच गई. जबकि पिछले साल जनवरी में यह आंकड़ा 3,47,086 यूनिट था. इसमें सालाना आधार पर 13% की वृद्धि दर्ज की गई है. नए मॉडल बाजार में आने, पहले से अधिक अवेलिबिलिटी, प्रभावी मार्केटिंग और शादियों के सीजन ने SUV की मांग को बढ़ाया, जिससे बिक्री का आंकड़ा ऊपर की तरफ भागता रहा. गौरतलब है कि ग्राहकों का रुझान पिछले कुछ वक्त में सेडान से SUV पर शिफ्ट हुआ है. यही वजह है कि कंपनियां भी अब इस सेगमेंट पर ज्यादा फोकस कर रही हैं.  

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यहां भी देखने को मिली तेजी 
4-व्हीलर के साथ-साथ दोपहिया वाहनों की बिक्री में भी इजाफा हुआ है. जनवरी में यह सालाना आधार पर 15 प्रतिशत की बढ़त के साथ 14,58,849 यूनिट रही. जबकि कमर्शियल वाहन की बिक्री पिछले महीने 89,208 यूनिट पर स्थिर रही, यानी इसमें उतार-चढ़ाव देखने को नहीं मिला. इसी तरह, 3-व्हीलर वाहनों की रिटेल सेल्स जनवरी में 37 प्रतिशत बढ़कर 97,675 यूनिट रही. जबकि जनवरी 2023 में यह आंकड़ा 71,325 यूनिट था. 
ट्रैक्टर की बात करें, तो इसकी बिक्री सालाना आधार पर 21 प्रतिशत बढ़कर 88,671 यूनिट हो गई. 
 


TATA ने अपनी बेस्‍ट सेलिंग EV के दामों में की कमी, जानते हैं क्‍या रही है वजह?

दरअसल पिछले कुछ समय में ईवी की बैटरी की लागत में कमी आई है. इसी कमी का नतीजा है कि अब कंपनियों ने दामों में कमी करना शुरू कर दिया है. 

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Published - Tuesday, 13 February, 2024
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Tuesday, 13 February, 2024
TATA EV

नए साल में जहां सभी कंपनियों ने अपनी कारों के दामों में इजाफा किया था वहीं अब टाटा ने अपनी दो बेस्‍टसेलर ईवी कारों के दामों में बड़ी कटौती का ऐलान किया है. टाटा ने जिन कारों के दामों में कटौती का ऐलान किया है उनमें Nexon EV और Tiago Ev शामिल है. कंपनी ने एक कार में जहां लाख रुपये से ज्‍यादा की कमी की है तो वहीं दूसरी कार में 50 हजार से ज्‍यादा की कमी की है. कंपनी ने इसकी वजह भी बताई है. 

आखिर किस कार में कितनी हुई है कमी 
TATA की Nexon वो कार है जो उसकी बेस्‍ट सेलर है. इसी तरह से Tiago EV भी कंपनी की जबरदस्‍त बिकने वाली कार रही है. कंपनी ने जहां TATA Nexon EV के दामों में 1.20 लाख रुपये की कमी की है. दामों में इस कमी के बाद अब TATA Nexon EV के बेस मॉडल की कीमत अब 14.99 लाख रुपये तक आ गई है. जबकि इसके लॉन्‍ग रेंज वर्जन की कीमत 16.99 लाख रुपये में खरीद सकते हैं. इसी तरह से Tiago EV के दामों में 70 हजार रुपये की कमी की गई है. इसके बाद कार की कीमत 7.99 लाख रुपये तक आ गई है. 

कटौती पर कंपनी ने कही ये अहम बात 
टाटा ने अपनी ईवी सेक्‍शन की दो कारों के दाम कम करने के बाद कहा कि वो देश में इलेक्ट्रिक कारों की सेल में इजाफा करना चाहती है इसलिए उसने ये कदम उठाया है. इस कटौती पर अपनी बात रखते हुए TPEM के चीफ कमर्शियल ऑफिसर विवेक श्रीवत्‍स ने कहा कि बैटरी की लागत, कार की कीमत का एक बड़ा हिस्‍सा है. उन्‍होंने कहा कि हाल के दिनों में बैटरी की कीमतों में कमी आई है. आने वाले दिनों में उसमें कमी की संभावना को देखते हुए कंपनी ने ये कदम उठाया है. कंपनी ने इस फायदे को अपने ग्राहकों तक पहुंचाने का निर्णय लिया है. उन्‍होंने ये भी कहा कि पिछले कुछ सालों में इलेक्ट्रिक कारों का दायरा बढ़ा है और हम उसे और भी बढ़ाना चाहते हैं. उन्‍होंने कहा कि हमारा मिशन ये है कि हम ईवी को हर घर तक पहुंचाएं. 

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दिग्गज मोबाइल कंपनी ला रही है अपनी इलेक्ट्रिक कार, मिलेंगी खूबियां हजार

स्मार्टफोन की दुनिया में अपनी एक अलग पहचान बना चुकी चीनी कंपनी शाओमी अब इलेक्ट्रिक कार भी ला रही है.

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Published - Tuesday, 13 February, 2024
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Tuesday, 13 February, 2024
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मोबाइल फोन बनाने वाली चीन की दिग्गज कंपनी शाओमी (Xiaomi) अब ऑटोमोबाइल सेक्टर में अपनी धाक जमाने की तैयारी कर रही है. इसी कड़ी में कंपनी इलेक्ट्रिक कार लाने वाली है. शाओमी की फर्स्ट इलेक्ट्रिक कार का नाम Xiaomi SU7 (कोडनेम Speed Ultra) रखा गया है. माना जा रहा है कि SU7 की सीधी टक्कर Elon Musk की कंपनी टेस्ला के मॉडल S से होगी. Xiaomi SU7 को अप्रैल में बीजिंग में होने वाले ऑटो शो में लॉन्च किया जा सकता है.

सामने आईं कुछ तस्वीरें
ऑफिशियल लॉन्च से पहले शाओमी ने कार के इंटीरियर की कुछ तस्वीरें शेयर की हैं, जिन्हें देखकर अंदाजा लगाया जा सकता है कि इस स्मार्टफोन कंपनी के पहली इलेक्ट्रिक कार अत्याधुनिक सुविधाओं से लैस होगी. मीडिया रिपोर्ट्स के अनुसार, Xiaomi का दावा है कि SU7 दुनिया की सबसे फास्ट EV है और इसकी रेंज 800km की होगी. यानी एक बार चार्ज करने के बाद आप इस गाड़ी से कम से कम 800 किमी का सफर तय कर सकेंगे.

BYD Atto 3 से इंस्पायर्ड
तस्वीरों में SU7 का ड्यूल-टोन डैशबोर्ड भी बेहद शानदार लग रहा है. इस कार में क्लीन फिनिश वाले सेंटर कंसोल के साथ फिजिकल बटन भी देखने को मिलेंगे, जिनसे AC, फैन स्पीड और सस्पेंशन सेटिंग्स मैनेज की जा सकती है. Xiaomi SU7 का डैशबोर्ड अपेक्षाकृत बड़ा है, जो BYD Atto 3 से इंस्पायर्ड नजर आता है. बता दें कि BYD चीन की ही इलेक्ट्रिक वाहन बनाने वाली कंपनी है. BYD ने भारत में भी अपनी इलेक्ट्रिक कार कुछ समय पहले पेश की थी. ये कंपनी Tesla को टक्कर देती है. 

ये रहेगा स्पेसिफिकेशन्स
Xiaomi SU7 55 वॉट के फास्ट चार्जिंग सपोर्ट के साथ वायरलेस चार्जिंग भी मौजूद है. इस कार का स्टीयरिंग वील फ्लैट बॉटम वाला है, जो इंटीरियर को काफी स्पोर्टी लुक देता है. शाओमी की इस सेडान EV में बड़ा पैनोरमिक सनरूफ है. साथ ही रियर पैसेंजर्स के लिए अलग-अलग एंटरटेनमेंट स्क्रीन भी दी गई हैं. स्पेसिफिकेशन्स की बात करें, तो इसकी लंबाई 4997mm, चौड़ाई 1963mm और ऊंचाई 1455mm है. जबकि इसका वीलबेस 3000mm का है. SU7 का एंट्री लेवल मॉडल 73.6kWh और टॉप एंड वेरिएंट 101kWh के बैटरी पैक के साथ आएगा. इसकी टॉप स्पीड वैरिएंट के अनुसार 210kmph से 265kmph के बीच रहेगी. कंपनी ने इसकी कीमत का अभी खुलासा नहीं किया है.
 


Hyundai की राह चलने को तैयार TATA, पहले से ज्यादा सुरक्षित हो जाएंगी ये कारें!

टाटा मोटर्स अपनी सभी कारों में 6 एयरबैग को स्टैण्डर्ड बनाने पर विचार कर रही है. हुंडई पिछले साल ही ऐसा कर चुकी है.

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Published - Saturday, 10 February, 2024
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Saturday, 10 February, 2024
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अपनी मजबूती के लिए पहचानी जाने वालीं TATA की कारें और भी ज्यादा सुरक्षित होने वाली हैं. टाटा मोटर्स (Tata Motors) भी हुंडई (Hyundai) की राह पर चलते हुए अपनी सभी कारों में छह एयरबैग अनिवार्य करने पर विचार कर रही है. नेक्सन फेसलिफ्ट, सफारी और हैरियर के सभी वेरिएंट्स में कंपनी ने 6 एयरबैग दिए हैं और टाटा टियागो और टिगोर के नए जनेशन मॉडल में भी ऐसा किया जा सकता है. हुंडई ने पिछले साल अक्टूबर में घोषणा की थी कि भारत में बिकने वाली उसकी कारों के सभी वेरिएंट में 6 एयरबैग अनिवार्य तौर पर दिए जाएंगे.

Safety पर कंपनी का फोकस
मीडिया रिपोर्ट्स के अनुसार, भारत मोबिलिटी ग्लोबल एक्सपो के मौके पर टाटा मोटर्स (Tata Motors) पैसेंजर व्हीकल्स के चीफ प्रोडक्ट ऑफिसर मोहन सावरकर ने संकेत दिए थे कि टाटा की सभी कारों में 6 एयरबैग स्टैण्डर्ड बनाए जा सकते हैं. इस दौरान उन्होंने कहा था कि टाटा शुरुआत से ही सेफ्टी पर फोकस करती रही है. 1997 में इंडिका के लॉन्च होने से पहले ही कंपनी ने पुणे में अपनी इन-हाउस क्रैश टेस्ट लैब सेटअप कर ली थी. यह भारत में अब तक की सबसे एडवांस प्राइवेट क्रैश-टेस्ट लैबोरेट्री में शामिल है.

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नए रूप में आएंगी ये कारें
सावरकर ने यह भी कहा कि टाटा मोटर्स रेगुलेशन स्ट्रक्चरल सेफ्टी पर खास ध्यान देती है. इसलिए हमारे सभी प्रोडक्ट को ग्लोबल एनसीएपी (Global NCAP) जैसी एजेंसियों से क्रैश टेस्ट रेटिंग हासिल हुई है. अब कंपनी 6 एयरबैग जैसे सेफ्टी फीचर को स्टैंडर्ड फीचर के तौर पर ऑफर करने के बारे में विचार कर रही है. उन्होंने कहा कि नेक्सन, हैरियर और सफारी SUV के लेटेस्ट वर्जन में स्टैंडर्ड के तौर पर छह एयरबैग दिए गए हैं. जबकि फिलहाल एंट्री लेवल के मॉडल टियागो हैचबैक और टिगोर कॉम्पैक्ट सेडान में केवल दो एयरबैग मिलते रहे हैं. 2016 और 2017 में लॉन्च की गई इन कारों को जल्द ही नए रूप में पेश किया जा सकता है.

Hyundai ने मार ली है बाजी
सेफ्टी के लिहाज से 6 एयरबैग स्टैण्डर्ड करने के मामले में Hyundai ने बाजी मार ली है. कंपनी पिछले साल ही यह कर चुकी है जबकि टाटा अभी इस पर विचार कर रही है. हुंडई की भारत में बिक रहीं 13 गाड़ियों के सभी वेरिएंट 6 एयरबैग के साथ आएंगे. इसी तरह, इलेक्ट्रोनिक स्टैबिलिटी कंट्रोल फीचर को 10 गाड़ियों में स्टैंडर्ड और 3 गाड़ियों में ऑप्शनल फीचर के रूप में दिया जा रहा है. वहीं, कंपनी हिल स्टार्ट असिस्ट कंट्रोल भी 10 गाड़ियों में स्टैंडर्ड फीचर के तौर पर दे रही है. वहीं, 3 पॉइंट सीट बेल्ट और सभी सीटों के लिए सीट बेल्ट रिमाइंडर भी स्टैंडर्ड फीचर बनाया गया है. 


Budget 2024: हमारे बजट पर अमेरिका में बैठे Elon Musk की भी होगी नजर, ये है वजह

वित्त मंत्री निर्मला सीतारमण कल यानी 1 फरवरी को देश का अंतरिम बजट पेश करेंगी.

नीरज नैयर by
Published - Wednesday, 31 January, 2024
Last Modified:
Wednesday, 31 January, 2024
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कल यानी 1 फरवरी को बजट (Budget 2024) पेश किया जाना है. इस बजट से हर सेक्टर को कुछ न कुछ उम्मीद है. साथ ही आम जनता भी महंगाई के मोर्चे पर सरकार से राहत चाहती है. इन सबके अलावा, भारत से बहुत दूर अमेरिका में बैठे एलन मस्क (Elon Musk) की नजरें भी हमारे बजट पर होंगी. मस्क चाहेंगे कि जिस खबर को सुनने के लिए उनके कान तरस रहे हैं उसका उल्लेख वित्त मंत्री निर्मला सीतारमण बजट में कर दें. हालांकि, ये बात अलग है कि घरेलू ऑटोमोबाइल कंपनियां एलन मस्क को खुश करने वाली खबर से खुश नहीं होंगी. 

कुछ बड़ी घोषणाएं संभव
माना जा रहा है कि निर्मला सीतारमण अपने बजट में ऑटोमोबाइल सेक्टर को लेकर कुछ बड़ी घोषणाएं कर सकती हैं. ईवी मैन्युफैक्चरर्स को उम्मीद है कि सरकार लिथियम-आयन बैटरी पर GST में कटौती करेगी. इसके अलावा, बजट में एंट्री-लेवल ICE टू-व्हीलर पर जीएसटी में भी कमी का ऐलान हो सकता है. पिछले साल सरकार ने ईवी में इस्तेमाल होने पार्ट्स पर कस्टम ड्यूटी घटाई थी. लिहाजा, उम्मीद है कि अंतरिम बजट में भी इस पर ध्यान बना रहेगा. इसके अलावा, बजट में विदेशी इलेक्ट्रिक कारों पर लगने वाले आयात शुल्क को लेकर भी कोई घोषणा हो सकती है. 

ये है Elon Musk की चाहत
बीच में ऐसी खबरें आई थीं कि सरकार ने भारत में एलन मस्क की कंपनी टेस्ला (Tesla) की एंट्री के लिए प्लान तैयार कर लिया है. इसके तहत विदेशी इलेक्ट्रिक कारों पर लगने वाले आयात शुल्क को मौजूदा 100% से कम करके 15% तक लाया जा सकता है. हालांकि, शर्त ये रहेगी कि कंपनियां जल्द ही भारत में मैन्युफैक्चरिंग शुरू करने के लिए सहमति जताएं और बड़े स्तर पर लोकल सोर्सिंग पर जोर दें. टेस्ला भारत में कारखाना लगाने के लिए तैयार है. ऐसे में इम्पोर्ट ड्यूटी कम होने से टेस्ला को काफी फायदा मिल सकता है. विदेशी कंपनियों के लिए अपनी EV कारों को भारत भेजने में इम्पोर्ट ड्यूटी ही सबसे बड़ी बाधा रहती है, क्योंकि इसके ज्यादा होने से उनकी कारें महंगी हो जाती हैं, जिससे उम्मीद के अनुरूप डिमांड नहीं बन पाती. ऐसे में मस्क चाहेंगे कि भारत के बजट में इम्पोर्ट ड्यूटी कम करने को लेकर कोई घोषणा हो जाए. 

घरेलू कंपनियों को है आपत्ति
हालांकि, स्थानीय कंपनियां नहीं चाहेंगी कि निर्मला सीतारमण बजट में EV पर आयात शुल्क में कोई कटौती करें. कुछ वक्त पहले मीडिया रिपोर्ट्स में बताया गया था कि Tata Motors और Mahindra ने मुख्यतौर पर आयात शुल्क कम करने के प्रस्ताव का विरोध किया है. दोनों का कहना है कि इससे स्थानीय वाहन निर्माता प्रभावित होंगे. उनका ये भी कहना है कि इसके बजाये सरकार को स्थानीय EV निर्माताओं को प्रोत्साहित करना चाहिए. टाटा सहित घरेलू कंपनियों को लगता है कि इम्पोर्ट ड्यूटी में कमी के चलते टेस्ला जैसे इंटरनेशनल प्लेयर सस्ते में अपनी कारें लॉन्च कर सकेंगे, जिससे उनके लिए प्रतिस्पर्धा बढ़ जाएगी. गौरतलब है कि भारत में इलेक्ट्रिक कारों के बाजार में टाटा इस समय सबसे बड़ा प्लेयर है. कंपनी की Nexon EV को काफी ज्यादा पसंद किया जा रहा है. इसके अलावा कंपनी के पोर्टफोलियो में टाटा टियागो EV और टाटा टिगॉर इलेक्ट्रिक भी शामिल हैं. इस तरह टाटा फिलहाल तीन इलेक्ट्रिक गाड़ियां ऑफर कर रहा है.
 


इस कंपनी की कारों की कायल है दुनिया, सबसे ज्यादा गाड़ियां बेचकर बनाया रिकॉर्ड

दुनिया में सबसे ज्यादा टोयोटा की कारों को पसंद किया जा रहा है. टोयोटा दुनिया की टॉप-सेलिंग कार मेकर कंपनी है.

बिजनेस वर्ल्ड ब्यूरो by
Published - Tuesday, 30 January, 2024
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Tuesday, 30 January, 2024
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दुनिया में सबसे ज्यादा कार बेचने वाली कंपनी कौनसी है? इस सवाल का जवाब है टोयोटा मोटर कॉर्प. मीडिया रिपोर्ट्स के अनुसार, टोयोटा (Toyota) 2023 की दुनिया की टॉप-सेलिंग कार मेकर कंपनी रही है. इस दौरान उसने दुनियाभर में करीब 1.12 करोड़ गाड़िया बेचीं. यह लगातार चौथे साल है जब टोयोटा ने जर्मन कार कंपनी फॉक्सवैगन को पीछे छोड़कर यह मुकाम पाया है. बिक्री के मामले में फॉक्सवैगन दूसरे नंबर पर रही. इस कंपनी ने 12% की सालाना ग्रोथ के साथ 92.4 लाख कारें बेचीं.

इस वजह से आया उछाल
ब्लूमबर्ग की रिपोर्ट बताती है कि टोयोटा मोटर कॉर्प की इस बिक्री में उसकी सहायक कंपनियां दाइहात्सू और हिनो की भी हिस्सेदारी रही है. टोयोटा की गाड़ियों की बिक्री में वर्ष 2022 की तुलना में 7.2 प्रतिशत की बढ़ोतरी रिकॉर्ड हुई है. इसी तरह, कंपनी का प्रोडक्शन 2022 की तुलना में 2023 में 8.6% बढ़कर 1.15 करोड़ हो गया. सप्लाई चेन में सुधार और यूएस-यूके जैसे मार्केट में स्थिर मांग ने Toyata की बिक्री बढ़ाने मदद की है. यहां गौर करने वाली बात ये है कि टोयोटा के शानदार सेल्स फिगर ऐसे समय आए हैं जब EV कारों की मांग काफी तेजी से बढ़ रही है.  

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EV के मामले में पीछे है कंपनी
इलेक्ट्रिक व्हीकल्स के मामले में टोयटा बहुत पीछे है. उसने पिछले साल 1.04 लाख EV ही बेची हैं. टोयोटा की बिक्री में सबसे ज्यादा हिस्सेदारी हाइब्रिड मॉडल्स की रही है. जबकि इलेक्ट्रिक और हाइब्रिड कारों की बिक्री में चीन की कंपनी BYD 30.2 लाख के आंकड़े के साथ सबसे आगे है. इसके बाद Elon Musk की टेस्ला का नंबर है, जिसने 2023 में 18.1 लाख इलेक्ट्रिक कारें बेची हैं. Toyata की कारों को भारत में भी पसंद किया जाता है. कंपनी ने 2023 में यहां कुल 2,31,469 गाड़ियों की बिक्री की है. जबकि अकेले दिसंबर-2023 में उसने 21,372 कारें बेची थीं.  


Maruti Suzuki ने 20 साल पहले बताया था गलत माइलेज, भरना पड़ा हर्जाना!

कार का संभावित खरीदार गाड़ी की माइलेज के बारे में जानने का अधिकारी होता है, क्योंकि यह गाड़ी का एक महत्त्वपूर्ण पक्ष होता है.

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Published - Saturday, 27 January, 2024
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Saturday, 27 January, 2024
maruti suzuki

भारत की सबसे बड़ी कार निर्माता कंपनी मारुति सुजुकी (Maruti Suzuki) को लेकर इस वक्त एक काफी दिलचस्प खबर सामने आ रही है. माना जा रहा है कि हाल ही में NCDRC (राष्ट्रीय कंज्यूमर विवाद निवारण कमीशन) द्वारा कंपनी को निर्देश दिया गया है कि वह कस्टमर को 1 लाख रुपए का भुगतान करे. कस्टमर को गलत जानकारी प्रदान करने की वजह से कंपनी को यह भुगतान करना पड़ रहा है. आइए जानते हैं पूरा मामला क्या है?

क्या है पूरा मामला?
दरअसल कंपनी द्वारा एक कस्टमर को उसकी गाड़ी की माइलेज के संबंध में गलत जानकारी दी गई थी और इसीलिए अब कंपनी को ये हर्जाना भर पड़ रहा है. पिछले हफ्ते फैसला सुनाते हुए डॉक्टर इंद्रजीत सिंह की अध्यक्षता वाली NCDRC बेंच ने कहा था कि आमतौर पर कार का संभावित खरीदार गाड़ी की माइलेज के बारे में जानने का अधिकारी होता क्योंकि यह गाड़ी का एक महत्त्वपूर्ण पक्ष होता है और एक ही सेगमेंट में मौजूद विभिन्न ब्रैंड्स की कारों की क्षमता की तुलना करने के लिए यह एक आवश्यक कारक हो सकता है. इसके साथ ही बेंच ने बताया कि 20 अक्टूबर 2004 को प्रकाशित हुए एक विज्ञापन को हमने बेहद ध्यान से देखा है और इस विज्ञापन के आधार पर कहा जा सकता है कि यह एक भ्रामक विज्ञापन हो सकता है. ऐसे विज्ञापन को प्रकाशित करना डीलर और कार निर्माता कंपनी की ओर से व्यापार के गलत अभ्यासों को दिखाता है. 

राजीव को मिले 1 लाख रुपए
यह शिकायत राजीव शर्मा के द्वारा दर्ज करवायी गई थी. उन्होने 2004 में यह कार खरीदी थी और विज्ञापन के अनुसार गाड़ी 16-18 किलोमीटर प्रतिलीटर की माइलेज प्रदान कर रही थी. गाड़ी खरीदने के बाद राजीव को पता चला कि गाड़ी की असल माइलेज लगभग 10.2 किलोमीटर प्रतिलीटर है. ठगा हुआ महसूस करते हुए राजीव जिला कंज्यूमर विवाद निवारण फोरम पहुंचते हैं और गाड़ी के लिए भुगतान की हुई पूरी रकम, लगभग 4 लाख रुपरों का रिफंड मांगते हैं. जिला फोरम द्वारा उनकी मांग को आंशिक रूप से पूरा करने का आदेश दिया जाता है जिसके बाद उन्हें रिफंड के रूप में 1 लाख रुपए प्रदान किये जाते हैं. 

Maruti Suzuki ने उठाया ये कदम
इस आदेश से खुश न होकर मारुती सुजुकी ने राज्य कमीशन में अपील की जिसके बाद राज्य कमीशन ने जिला फोरम के आदेश पर रोक लगा दी और इसके बाद यह मामला डॉक्टर इंद्रजीत सिंह की अध्यक्षता वाली NCDRC में पहुंचा दिया जाता है. आपको बता दें कि राजीव ने DD मोटर्स से गाड़ी खरीदी थी पर सुनवाई के दौरान भी DD मोटर्स की तरफ से कोई भी व्यक्ति कोर्ट में मौजूद नहीं था और DD मोटर्स को कई बार समन भी भेजा जा चुका था. 
 

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जानते हैं Hero की इस नई बाइक में क्‍या है खास? किसे टक्‍कर देने जा रहा है ये मॉडल

इस बाइक के इंजन की ताकत ऐसी है कि ये उसे 0-5.9 सेकेंड में 0-60 किलोमीटर तक की स्‍पीड पर ले जाने की क्षमता रखती है.

बिजनेस वर्ल्ड ब्यूरो by
Published - Tuesday, 23 January, 2024
Last Modified:
Tuesday, 23 January, 2024
Hero Extream

नए साल में हीरो मोटर्स ने अपनी नई बाइक लॉन्‍च की है. कंपनी ने इस बाइक को Hero World 2024 के लॉन्चिंग के दौरान उतारा है. कंपनी ने ये नई बाइक 125 सीसी के सेगमेंट में उतारी है, जिसमें माना जा रहा है कि ये टीवीएस की रैडर को टक्‍कर देने जा रही है. कंपनी ने इसकी कीमत को भी काफी अफोर्डेबल रखा है जिससे ये आने वाले समय में बेस्‍ट सेलर बनकर सामने आ सके.

 क्‍या खास है इस बाइक में? 
कंपनी की इस बाइक का नाम एक्‍सट्रीम 125 आर है. इसकी अपफ्रंट हेडलाइट को रेजर शार्प स्‍टायलिंग की तर्ज बनाया गया है. इसके इंडीकेटर को पूरी तरह से एलईडी फैसिलिटी से लैस किया गया है.  अगर 125 सीसी की सेगमेंट की और खूबी देखें तो इसके टॉप पर LED DRL जैसे फीचर भी देखने को मिल जाते हैं. बाइक में स्प्लिट सीट की सुविधा भी दी गई है. यही नहीं इसका स्‍पोर्टी लुक भी दिया गया है जिसमें आपको स्प्लिट ग्रैब रेल्‍स मिल जाते हैं. 

इंजन में क्‍या दी है फैसिलिटी? 
इस बाइक के 125 सीसी के इंजन की खास बात ये भी है कि इसमें सिंगल सिलेंडर ऑयल कूल्‍ड इंजन मिल जाता है. ये 8250 RPM पर 11.39  BHP की मैक्सिमम पॉवर जनरेट करता है. बाइक को और खास बनाती है कि इसकी 5 स्‍पीड गियरबॉक्‍स फैसिलिटी जो युवाओं को ज्‍यादा लुभा सकती है. बाइक के फ्रंट में 37 mm का टेलीस्‍कोपिक फोर्क्‍स मिल जाते हैं और रियर में मोनोशॉर्क फोर्क्‍स दिए गए हैं. 

बाइक की सेफ्टी के क्‍या हैं इंतजाम? 
Hero की ओर से बाइक की सेफ्टी के लिए भी कई इंतजाम किए गए हैं. इसमें कंपनी की ओर से ABS चैनल दिया गया है. इस फैसिलिटी के साथ बाइक की शुरुआत 99500 रुपये से हो जाती है. बाइक के फ्रंट व्‍हील में डिस्‍क ब्रेक दिया गया है जबकि पीछे वाले व्‍हील में ड्रम ब्रेक दिया गया है. यही नहीं अगर आप दोनों व्‍हील में ड्रम ब्रेक चाहते हैं तो आप वो भी ले सकते हैं. इस बाइक के इंजन की ताकत 0-5.9  सेकेंड में उसे 0-60 किलोमीटर तक की स्‍पीड पर ले जाती है. 

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